Das ursprüngliche Konzept des Tusk wurde Anfang der 1980er-Jahre von Sal Glesser entwickelt. Über 25 Jahre später griff sein Sohn Eric das Projekt auf und setzte es in die Realität um. So entstand ein wahrhaft außergewöhnliches Multifunktionswerkzeug für Seeleute. Der Griff des Tusk ist präzisionsgefertigt aus zwei massiven Titanplatten. An einem Ende befindet sich eine Klinge mit glatter Schneide aus LC200N-Stahl – einem stickstofflegierten Werkzeugstahl, der extreme Zähigkeit und hervorragende Korrosionsbeständigkeit bietet. Die Klinge wird durch einen robusten Reeve Integral Lock (RIL)-Mechanismus arretiert.
Am anderen Ende des Griffs befindet sich ein Marlspieker aus Edelstahl der Serie 300. Dieser verfügt über einen einzigartigen, von rund zu quadratisch verlaufenden Querschnitt, der die Hebelwirkung beim Lösen von Knoten erhöht. Eine gefräste Nut im Marlspieker und der Spalt zwischen Marlspieker und Griff dienen gleichzeitig als Schäkelkeile zum Lösen und Festziehen von Gewindeschäkeln. Damit der Marlspieker und sein Schäkelschlüssel auch bei extremer Hebelwirkung während des Gebrauchs standhalten, wird er mit Spydercos patentiertem Ball Bearing Lock™-Mechanismus, der eine spezielle Keramikkugel enthält, sicher verriegelt. Das Tusk, vollständig aus hochrostbeständigen, hochmodernen Materialien gefertigt, war seiner Zeit buchstäblich voraus – und jetzt ist seine Zeit gekommen.
Gesamtlänge
166/163 mm
Klingenlänge
60 mm
Stahl
LC200N
Geschlossene Länge
106 mm
Schneidenlänge
54 mm
Gewicht
119 g
(119 g)
Klingenstärke
3,0 mm (0,118 Zoll)
Griff
Titan
Clip-Position
Beidseitig
Tragposition
Tip-Up
Verriegelungstyp
RIL
Schliff
Hohl
Scheide
Nicht verfügbar
Herkunft
Taiwan
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